La República Popular China acoge a países de América Latina y el Caribe en medio de la disputa comercial con Estados Unidos.

La República Popular China acoge a países de América Latina y el Caribe en medio de la disputa comercial con Estados Unidos.. Foto: Redacción InfoArticulos

La cumbre del Foro China-CELAC se llevará a cabo en Pekín, donde se espera que los líderes de América Latina y el Caribe discutan temas como comercio, inversión y cooperación en infraestructuras.

Una de las principales tensiones entre China y Estados Unidos en la región ha sido el canal de Panamá, que el presidente estadounidense Donald Trump ha amenazado con recuperar. Sin embargo, el acuerdo de 23.000 millones de dólares del consorcio estadounidense BlackRock para adquirir las operaciones portuarias de CK Hutchison, con sede en Hong Kong, cerca del canal de Panamá, ha desatado preocupaciones en Pekín y provocado una revisión regulatoria.

China es el principal comprador de materias primas de América Latina, como cobre, mineral de hierro y minerales. Su comercio con Brasil podría ser protagonista esta semana, ya que coincidiendo con la cumbre, Pekín también acogerá la visita de Estado del presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva.

Se esperan más de una docena de firmas bilaterales y China es el mayor mercado de exportación de Brasil, un comercio dominado por materias primas como la soja, el mineral de hierro y el crudo. El año pasado, China compró a Brasil soja por valor de 37.000 millones de dólares, lo que lo convierte en el principal proveedor de soja de China.

En la reunión podrían discutirse los intereses comerciales de las empresas chinas en el segundo productor mundial de litio, después de que el grupo metalúrgico Tsingshan dijera que sigue interesado en las oportunidades de inversión en el sector del litio de Chile.

A diferencia de Panamá, que abandonó la Iniciativa de la Franja y la Ruta a principios de este año, Colombia aspira a unirse al programa insignia de China, siguiendo los pasos de Perú, cuyo puerto de Chancay, vinculado a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, se inauguró hace medio año para mejorar la conectividad marítima entre China y Sudamérica.