La marca japonesa regresa con uno de sus modelos de lujo más destacados al mercado argentino.

La marca japonesa regresa con uno de sus modelos de lujo más destacados al mercado argentino.. Foto: Redacción InfoArticulos

El panorama automotriz argentino ha experimentado una transformación significativa en los últimos dos años. La mayor estabilidad económica y previsibilidad han llevado a una política de financiamiento agresiva para vehículos 0km, lo que ha reactivado las ventas y mejorado sustancialmente sus números interanuales el año pasado.

Con proyecciones para este año que se acercan a las 600.000 unidades, el sector automotriz argentino muestra signos de recuperación. En paralelo, el gobierno ha eliminado impuestos internos y reducido la segunda escala del impuesto al lujo del 35% al 18%, lo que ha facilitado la importación de unidades.

En este contexto, Toyota ha vuelto a ofrecer en su sitio web el Land Cruiser 300, un SUV del segmento F. Este modelo sigue equipado con un motor V6 Twin Turbo Diesel que ofrece 304 CV a 4000 rpm y un torque máximo de 700 Nm a 1600-2600 rpm.

El Land Cruiser 300 es uno de los SUV de mayor tamaño que se ofrecen en nuestro país, gracias a sus dimensiones de 4980 mm de largo, 1980 mm de ancho, 1955 mm de alto y una distancia entre ejes de 2850 mm. Además, tiene un peso bruto en orden de marcha de 3230 kg y una capacidad del tanque de combustible de 110 litros.

Uno de los grandes diferenciales de la marca es su confort y tecnología combinados con todos sus atributos offroad. Incorpora tracción integral permanente con diferencial central y reductora, bloqueo de diferencial central y trasero, asistente de descenso en pendientes, sistema crawl control, asistente de giro y selector y monitor 3D multi-terreno.

En lo que respecta a la tecnología, el Land Cruiser 300 viene con pantalla táctil de 12,3” con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto (con dos pantallas táctiles de 11,6” para la segunda fila de asientos), volante revestido en cuero calefaccionado, con ajuste en altura y profundidad eléctricamente y control de audio; asientos tapizados en cuero natural y ecológico y climatizador automático digital con regulación independiente para plazas traseras.

Se pueden seleccionar tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport. Su seguridad es otro de los destacados, ya que incorpora el sistema de tecnología Toyota Safety Sense, compuesto por el sistema de precolisión frontal, control de velocidad crucero adaptativo con rango completo, sistema de alerta de cambio de carril con asistencia de mantenimiento de carril y el sistema de luces altas automáticas.

Además, viene con 12 airbags (dos frontales, cuatro de cortina, cuatro laterales delanteros y traseros y dos más de rodilla para plazas delanteras), alerta de punto ciego, control de balanceo de tractor, control de tracción activo y cámara trasera 360° con detección de peatones con asistente de frenado de estacionamiento.

El diseño sigue sin cambios, con llantas de aleación de 20”, faros delanteros full LED con regulación de altura y lavafaros. También cuenta con faros traseros full LED. Viene disponible en una única versión VX, en los colores Blanco Perlado, Gris Plata, Bronce Metalizado, Gris Oscuro y Negro Mica, a un precio sugerido de US$189.300.