Cambios en la regla 3-1-1 de la TSA para equipajes de mano en tres aeropuertos importantes

Cambios en la regla 3-1-1 de la TSA para equipajes de mano en tres aeropuertos importantes. Foto: Redacción InfoArticulos

La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) ha lanzado una prueba piloto que elimina la aplicación de la regla 3-1-1 en tres de los aeropuertos más concurridos del país. Estos son el Hartsfield-Jackson en Atlanta, John F. Kennedy en Nueva York y Los Ángeles International (LAX). Esta flexibilización se limita a vuelos domésticos y se implementará en etapas durante 2025.

La regla 3-1-1 fue instaurada en el año 2006 como respuesta a un intento de atentado con explosivos líquidos en vuelos internacionales. A partir de este momento, esta norma comenzó a restringir el ingreso de líquidos al avión a envases de hasta 100 mililitros. Además, debían ser transportados dentro de una bolsa plástica transparente de no más de un cuarto de galón.

Con el correr del tiempo, la regla 3-1-1 ha sido objeto de críticas y reclamos por parte de los pasajeros, quienes argumentan que es innecesaria y causa problemas en su viaje. La TSA ha escuchado a los pasajeros y ha decidido implementar una prueba piloto para eliminar la regla 3-1-1 en algunos aeropuertos.

Entre las excepciones permitidas se encuentran medicamentos recetados y de venta libre en formato líquido, gel o aerosol. También están permitidos alimentos y bebidas para bebés, mordedores líquidos o dispositivos de refrigeración infantil, huevos frescos en su empaque original, baterías húmedas utilizadas en sillas de ruedas o dispositivos médicos, peces vivos transportados en agua dentro de recipientes adecuados y compresas frías o paquetes de gel con fines médicos.

La implementación progresiva de la nueva norma en Estados Unidos

La flexibilización de la regla 3-1-1 no va a modificar las otras restricciones que hablan sobre el transporte de objetos peligrosos. La TSA ha elegido los aeropuertos de Atlanta, JFK y LAX por el gran volumen de pasajeros que reciben a diario y la capacidad para albergar esta nueva tecnología.

El organismo también anticipó que el principal objetivo que tienen para el futuro es el de extender esta iniciativa a los demás aeropuertos de Estados Unidos entre finales del 2025 y principios del 2026. La velocidad con la que se implementará este sistema va a depender del éxito que tenga la instalación de estos escáneres y de su rendimiento.

Qué deben tener en cuenta los pasajeros antes de viajar

La TSA le recordó a los viajeros que la flexibilización de la regla 3-1-1 no va a modificar las otras restricciones que hablan sobre el transporte de objetos peligrosos como líquidos inflamables, armas de cualquier tipo, herramientas cortantes, sustancias químicas o corrosivas.