La carrera de Colapinto en la Fórmula 1 podría tomar un giro importante en 2026, ya que varias escuderías han manifestado su interés en contar con sus servicios a partir de esa temporada.

Con el arribo de una nueva marca para el próximo año, el joven pilarense de 21 años podría tener un lugar en la categoría máxima del automovilismo.

Por InfoArticulos

Domingo 9 de Marzo de 2025 - 15:20

La carrera de Colapinto en la Fórmula 1 podría tomar un giro importante en 2026, ya que varias escuderías han manifestado su interés en contar con sus servicios a partir de esa temporada.. Foto: RLa carrera de Colapinto en la Fórmula 1 podría tomar un giro importante en 2026, ya que varias escuderías han manifestado su interés en contar con sus servicios a partir de esa temporada.. Foto: R

Se confirmó la llegada de Cadillac como nuevo equipo de Fórmula 1 a partir de la temporada 2026, por lo que la categoría reina pasará a tener 11 escuderías en su Paddock a partir del próximo año. En base a esta noticia, los fanáticos se preguntan qué pilotos integrarán sus filas y Franco Colapinto aparece como una de las opciones para integrar la alineación.

En su debut en la Fórmula 1 en 2026, el piloto argentino de 21 años se posiciona como una alternativa con proyección a largo plazo. Luego de su paso por la Fórmula 2, su gran irrupción en Williams y pasar a ser el piloto reserva de Alpine, es considerado una de las promesas emergentes del automovilismo.

De este modo, Colapinto podría ser parte de un dúo novato-veterano, alineándose con la tendencia moderna de la F1 de mezclar experiencia con talento joven. Eso, sin tener en cuenta que su incorporación le permitiría a Cadillac fortalecer su presencia en Sudamérica.

Sin embargo, no es la única opción que tiene Cadillac sobre la mesa. También figuran varios talentos de IndyCar, de Fórmula 2 y experimentados pilotos de la Fórmula 1.

Por el momento, el pilarense no tiene un puesto asegurado como titular dentro de Alpine, ya que se encuentra por detrás de Pierre Gasly y Jack Doohan, quien tendría un contrato garantizado de solo cinco carreras y en caso de no dar la talla sería desplazado por Colapinto.

Franco irá a todas las carreras junto a la escudería francesa y tendrá mucho trabajo de simulador. Su presencia ya está confirmada en las primeras dos pruebas: el Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park (14 al 16 de marzo) y el Gran Premio de China en Shanghai (21 al 23 de marzo).

Mientras tanto, el rendimiento de Doohan en las primeras competencias será clave para definir su continuidad y el futuro de la escudería.