La conocida empresa de vehículos ha transferido la propiedad de su fábrica local a una nueva entidad, que adoptará el nombre de Prestige Auto

La conocida empresa de vehículos ha transferido la propiedad de su fábrica local a una nueva entidad, que adoptará el nombre de Prestige Auto. Foto: Redacción InfoArticulos

Este viernes 21 de febrero, durante una conferencia en Alemania que fue transmitida en vivo a nivel mundial, Mercedes-Benz hizo un anuncio importante: "Vendimos nuestra planta en Argentina". Con estas palabras, Ola Kaellenius, CEO de Mercedes-Benz Group AG, puso fin a los rumores que circulaban sobre el futuro de la marca en el país durante todo el año. El anuncio se dio en el marco de la presentación de los resultados financieros de 2024 ante los accionistas de la empresa. La noticia sobre la venta de la planta en Argentina fue mencionada brevemente, en apenas dos líneas dentro de un extenso informe sobre las proyecciones futuras de la compañía. "Vendimos nuestra planta en Argentina", resumió Kaellenius en su discurso, donde profundizó sobre otros aspectos de la compañía, como recorte de costos y reestructuración para garantizar la continuidad de sus operaciones. Por su parte, Francesco Ciancia, representante de Mercedes-Benz AG y responsable global de la división de Vans, aseguró que el traspaso no significa la salida de Mercedes-Benz del país, sino una reestructuración para garantizar la continuidad de sus operaciones. "La marca no abandona Argentina. Mercedes-Benz seguirá vendiéndose a través de su red de concesionarios y de la empresa Open Cars", afirmó el ejecutivo. El Grupo Open Cars SA mantendrá la fabricación de la Sprinter con motor de combustión interna en Argentina hasta 2030, preservando las fuentes de trabajo y la cadena de valor de la automotriz. Asimismo, se confirmó que continuará la venta y atención al cliente en la división de autos particulares. Daniel Herrero, ex presidente de Toyota Argentina, asumirá como el nuevo CEO de Prestige Auto, la reconocida marca alemana que comenzará a operar en Argentina bajo este nombre. "Estamos convencidos del valor estratégico de la industria automotriz, que genera más de 500.000 empleos directos e indirectos y representa el 13% de las exportaciones del país. Argentina ahorra 15.000 millones de dólares gracias a la producción local de vehículos que, de otra manera, deberían ser importados", afirmó Herrero. La marca alemana seguirá vendiéndose en Argentina a través de su red de concesionarios y de la empresa Open Cars, garantizando la continuidad de sus operaciones y preservando las fuentes de trabajo y la cadena de valor de la automotriz.